وفقا لخصائص التربة ， والمياه ， مخدد القسم وتحميل الظروف ， تصميم تحتاج إلى أن تكون ثابتة وموثوق بها ， لمنع الانهيار ， ودعم لا تتداخل مع انخفاض الأنابيب الأنابيب مستقرة .
: الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب : سلس الأنابيب الملحومة ( مستقيم ， ديكور الأنابيب ， الأنابيب الملحومة ， الأنابيب الملحومة ， مشرق الأنابيب ) . هناك أكثر من من المواصفات القياسية لأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ في جميع الأحجام . الشعيرات الدموية ليست مصنوعة من ， أو أنها سوف تنفجر بسهولة . كما يمكن للضيوف
برتقاليالصلب يستخدم لتليين والتبريد الفولاذ المقاوم للصدأ لوحات لتحسين للتجهيز الميكانيكية والموصلية الكهربائية . الصلب يمكن أيضا استعادة ليونة . خلال العمل الباردة ， لوحة الفولاذ المقاوم للصدأ سوف تتصلب إلى مستوى تكسير .
فائدة نموذج يحتوي على مزايا سلامة عالية ， والخدمة الطويلة في الحياة وإعادة تدوير وإعادة استخدام الإطار . فائدة نموذج ليس فقط يوفر التكاليف ， ولكن أيضا يوفر الموارد . و أجزاء أخرى من قطع غيار السيارات مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ . الفولاذ المقاوم للصدأ لديها امكانات كبيرة في السوق في جميع أنحاء صناعة السيارات !
أوديندرجة الحرارة بين - - ℃ يمكن استخدامها في تجميد المشاريع ذات الصلة . suslx ( cr تي ， ملحوظة ش ) و susl ( cr مو تي ，برتقاليxm21 المهنية أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， ملحوظة ش ) تم تطبيقها على تجميد شل . الفولاذ المقاوم للصدأ الفريت
غير القابل للصدأ الأنابيب الفولاذية هش في درجة حرارة منخفضة - في درجة حرارة منخفضة ， تشوه الطاقة الصغيرة . في درجة حرارة منخفضة ， في حين أن أنابيب الصلب غير الملحومة هي مصنفة حسب طريقة صب . كما يوحي اسمها ， أنابيب الصلب الكربوني مصنوع من الكربون الصلب ， ومعظمهم من استخدام لحام ， الرسم ， المتداول ， وعدد قليل من استخدام صب ， المتداول ，برتقالي420 الفولاذ المقاوم للصدأ ورقة，
المدرفلة على الساخن قطاع / ورقة لديها مزايا انخفاض صلابة ， من السهل تلفيق ， الخ .
الجانب الداخلي من المعدن لا يمكن أن تتأكسد ， وبالتالي ضمان جودة لحام التماس .
ربط وكيل كيميائيا كثف على سطح المعدن على شكل طبقة من السيليكون واقية فيلم مع الشبكات هيكل الشبكة . تغيير لون الوقت من عينات مختلفة بعد المعالجة السطحية تم مقارنتها من قبل النقطة الزرقاء طريقة معدل التآكل من عينات مختلفة بعد المعالجة السطحية تم تحديدها من قبل غمر المياه المالحة التجربة .
إحصائيات t-interface الأنابيب يجب أن تكون مجهزة مع أرصفة في المنعطفات الرأسية أو الأفقية . حجم الرصيف يجب أن تحسب على أساس عوامل مثل قطر الأنبوب ， زاوية دوران و ضغط العمل .
ولذلك ， ومن الواضح أن أفضل من tp التقليدية والمواد عالية الكروم المواد التي تم اختبارها في الماضي ， في الوقت الحاضر ， نماذج المنفعة هي أكثر مناسبة لأنّ عال - درجة حرارة البيئة القلوية من المرجل المداخن الغاز من الكتلة الحيوية لتوليد الطاقة . الفولاذ المقاوم للصدأ لديها الاستقرار الكيميائية العالية وممتازة الخواص الميكانيكية الشاملة ，
! هيا أعتقد أن هناك العديد من العملاء لا يعرفون كيفية شرح ذلك ! ثم إعطاء الجميع العلم الشعبي !
مرحبا بكم في الاتصال أنابيب الصلب ليست خالية من الصدأ ， ولكن ليس من السهل نسبيا الصدأ ， الصدأ في بيئة معينة . الصدأ إذا وضعت في مياه البحر أو في بيئة قلوية . حتى في الهواء يمكن أن تكون بطيئة في التآكل والأكسدة ， ولكن سوف يستغرق وقتا أطول . عام .
عند تثبيت لحام الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ， التهوية الداخلية من الصعب جدا ， وبعض من جانب واحد من السهل أن تكون مغلقة ， في هذه الحالة ， يمكن استخدام المياه القابلة للذوبان ورقة + حجب لوحة توصيل . فائدة نموذج يحتوي على مزايا أن جانب واحد من السهل تهوية جيدة يتم حظره من قبل حجب لوحة .
بالمقارنة مع التقليدية الصلب ， الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تضمن ما يكفي من قوة عالية نسبة الوزن ， ولكن أيضا جيدة اللدونة والمتانة ， والقابليه للتشكيل واللحام . فائدة نموذج هو الخيار الأول الذي يستخدم في صنع إطار السيارة . الفولاذ المقاوم للصدأ مع الأداء المتفوق يمكن أن يسبب خفيفة الوزن ， ومقاومة قوية
برتقاليعندما الصلب أو عينة تمتد ， عندما يتجاوز الحد من الإجهاد ， حتى لو كان الإجهاد لم يعد زيادة ， الصلب أو عينة لا تزال واضحة تشوه البلاستيك ， وهذا ما يسمى ظاهرة العائد ， العائد الظاهرة عند قيمة صغيرة من الإجهاد هو نقطة الخضوع .
ومع ذلك ，برتقاليxm21 عالية الجودة أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ， فإن الجانب الداخلي من التماس لحام يفقد الأرجون الحماية ， مما يؤدي إلى أكسدة ， مما يؤدي إلى إعادة فتح لحام لحام ， والتي لا يمكن ضمان جودة لحام ， ولكن أيضا يؤثر تأثيرا خطيرا على جودة لحام .
غير القابل للصدأ الأنابيب الفولاذية هش في درجة حرارة منخفضة - في درجة حرارة منخفضة ， تشوه الطاقة الصغيرة . في درجة حرارة منخفضة ， وانخفاض استطالة وانكماش الباب يسمى انخفاض درجة حرارة التقصف . في الغالب على الفريت مكعب ممركز سلسلة .